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- Salon et bourse Montluçon 2017
- Auto-Moto-Retro d'Aoste 2017
- Meeting TALBOT 2017
- Sortie 2017 dans La Saône-et-Loire (71)
- Sortie 2016 dans l'Ille-et-Vilaine (35)
- Sortie 2015 en Chautagne (73)
- Sortie 2014 en Sologne dans Le Loir et Cher
- Sortie dans Le Puy-de-Dôme 21 et 22 septembre 2013
- Sortie dans Le Maine et Loire 22 et 23 septembre 2012
- Sortie en Corrèze du 10 au 11 septembre 2011
- sortie du Chrysler France Club au Tréport
- Escapade à Prague
- Automédon 2016
- Automédon 2015
- Automédon 2014
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- NATIONALE SIMCA 2017
- NATIONALE SIMCA 2015
- INTERNATIONALE SIMCA 2014
- NATIONALE SIMCA 2013
- 13e Rassemblement National Simca La Ferté Saint Aubin du 2 au 5 juin 2011
- 10ème Meeting International Simca Belgique Bastogne du 13 au 16 mai 2010
- Meeting TALBOT 2012
- Chrysler des adhérents
- Restauration 160 GT
- Rénovation d une CHRYSLER
- Garages miniatures
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Les conseils pratiques de Jean Claude METTLER
- UN OUTIL POUR DEMONTER LES MANIVELLES DE LEVE-VITRE
- DEMONTER FACILEMENT LA CASQUETTE SANS DIFICULTE
- UN TEST SIMPLE POUR CONTROLER LES COSSES
- EVITER LES MAUVAIS CONTACTS DES INTERRUPTEURS DE PORTE
- UNE LAMPE TEMOIN AVEC 3 FOIS RIEN
- CONTROLE DE LA CHARGE. ALERTE
- REAMORÇAGE DU CIRCUIT D'ESSENCE
- POUR LE REGLAGE DU PARALLELISME J'UTILISE DU FIL DE PECHE,
- UN OUTIL DE REGLAGE DE DIFFERENTIEL
- UN AVERTISSEUR SONORE DE FEUX ALLUMES
- REGLAGE DU POINT D’ALLUMAGE
- UN ANCIEN FLASH TRANSFORME EN LAMPE STROBOSCOPIQUE
- REPARATION D'UN COLLECTEUR D’ECHAPPEMENT FENDU
- BOUCHONS LE BOUCHON
- PURGE DU CIRCUIT DE FREIN
- LE KRIKIT
- UN ÉTRIER RESTE SERRÉ
- REMPLACEMENT DU JOINT TORIQUE DE L’ALLUMEUR
- REMPLACER LES MOULURES DE NOS CHRYSLER
- UN MINI BOOSTER D’ALLUMAGE
- HALTE AU JEU
- VIDANGE DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
- TEST DE LA SONDE DE CONTROLE DE TEMPERATURE
- CONTROLE DU THERMO CONTACT DU VENTILATEUR
- DEPANNAGE EN CAS DE DEFECTUOSITE DU THERMO CONTACT
- CONTROLE DU CALORSTAT
- DONNER UNE SECONDE VIE A LA PENDULETTE DE VOTRE CHRYSLER
- REGULATION DE LA TEMPERATURE DU MOTEUR
- LE PLASTIGAGE
- PEUT ON MONTER UNE BATTERIE DE PLUS GRANDE CAPACITE QUE CELLE D'ORIGINE SUR LA CHRYSLER
- EVITER DE VIDER LA BATTERIE POUR REMPLIR LA CUVE DU CARBURATEUR
- BIELLETTE DE SELECTION DES VITESSES (incident mécanique mineur à LOHEAC)
- CIRCUIT HYDRAULIQUE D’EMBRAYAGE
- Contact : OK LANCEMENT DEMARREUR RIEN NE SE PASSE
- PANNE DE LA 2 L DE THIERRY SUR LE PARKING DE L'EGLISE D'AULT
- UNE PANNE INTERESSANTE
- DEMARRAGE A CHAUD
- ENCORE UNE PANNE D'ALLUMAGE TRES INTERESSANTE
- UN TRUC POUR SE DEPANNER DANS LE CAS DE LA RESISTANCE BALLAST COUPEE
- SILENTBLOCS DE RADIATEUR
- SAUVETAGE DES RETROVISEURS
- UN AMORTISSEUR PNEUMATIQUE
- UNE SOURCE SONORE
- Remise en état de la pompe péristaltique (pompe de lave glace)
- Remise en état du variateur de vitesse de ventilation (rhéostat)
- UNE PANNE RARISSIME (HEUREUSEMENT !)
- REMONTAGE DU PORTE CHARBON DE POMPE
- BARILLET DE PORTE
- DEMONTAGE DU PARE-BRISE
- REMONTAGE DU PARE-BRISE
- FIXATION DE LA BAGUETTE CROSSE
- POUR FACILITER LE DEMARRAGE
- Adaptation d'une poignée de porte sur la Chrysler
- POBLEME D'ESSUIE-GLACE
- UNE PETITE FAIBLESSE SUR L'ALTERNATEUR DUCELLIER 35A